FOX Suspensão - 36 SL - Factory | FLOAT | GRIP X

36 SL – Curso Curto. Grande Impacto. Puro Trail. A FOX 36 SL é uma evolução do chassis 36 e, com um peso inferior a 1800 g, é a versão mais leve da suspensão FOX 36 até à data. Esta nova leveza proporciona à suspensão um comportamento de direção ainda superior nos trilhos. Em suma, a 36 SL é a suspensão definitiva para trail.

Como digna representante da série Factory, esta suspensão pneumática com o comprovado sistema FLOAT vem repleta de funcionalidades. No plano técnico, destaca-se em particular o cartucho hidráulico GRIP X, focado no trail, que demonstra os seus pontos fortes tanto em longos percursos como na prática de downhill.

O novo design da coroa da suspensão aumenta a rigidez torcional em 20% em comparação com a suspensão de trail anterior (Fox 34), aproximando-se quase do nível da Fox 38. As pernas da suspensão impressionam pelas suas soluções de detalhe inteligentes: tanto os canais de desvio (bypass) como as válvulas de purga dedicam-se à regulação da pressão, permitindo tirar o máximo partido do curso e otimizar a sensibilidade de resposta. Com o revestimento Kashima suave e de elevada durabilidade, a 36 impressiona também pelo aspeto visual.

Detalhes Técnicos da Suspensão FOX 36 SL

• Série: Factory

• Mola Pneumática: FLOAT EVOL

• Cartucho Hidráulico: GRIP X

• Compressão a baixa velocidade (LSC): 16 cliques

• Compressão a alta velocidade (HSC): 15 cliques (com Modo Firm)

• Recuperação a baixa velocidade (LSR): 17 cliques

• Tubo de Direção: 1 1/8" - 1 1/2" (Cónico / Tapered)

• Bainhas: 36 mm de diâmetro, com revestimento Kashima

• Eixo / Encaixe: 15 x 110 mm Boost (eixo passante Kabolt X)

• Peso: aprox. 1755 g (36 SL, 29", F-S, GRIP X; especificação do fabricante com eixo Kabolt SL)

Tecnologias e Destaques

• Mola Pneumática Glidecore (Glidecore Air Spring):

  Possui uma haste com rolamentos/casquilhos em elastómero. Isto permite que a haste se mova de forma independente do pistão de ar, especialmente quando a suspensão sofre flexão, reduzindo o atrito do pistão nessas situações. O resultado é uma experiência de suspensão mais suave e fluida.

• GRIP X – Desempenho All-Mountain sem Compromissos:

  Orientada para o descenso ou leve e adequada para longas distâncias? Graças ao amortecimento GRIP X, não precisa de escolher. Este cartucho versátil combina um desempenho incomparável em downhill com peso reduzido e facilidade de regulação, oferecendo ainda um modo firme (Firm Mode) para pedalar de forma eficiente nas subidas.

• Arco Otimizado (Arch Against):

  A coroa da 36 SL, otimizada pelos engenheiros da FOX, envolve a secção inferior da suspensão e contribui para um aumento de 20% na rigidez torcional face à anterior Fox 34. Os recortes em pontos estratégicos ajudam a minimizar o peso ao máximo.

• Canais de Desvio Otimizados nas Pernas (Lower Leg Bypass Channels):

  A pressão do ar aumenta durante a compressão, o que pode impedir que a suspensão utilize a totalidade do curso. Os canais nas pernas resolvem este problema ao aumentar significativamente o volume de ar. Isto não só evita aumentos indesejados de pressão, como permite que o óleo circule até à parte superior, mantendo os vedantes e os casquilhos internos sempre lubrificados. Estes canais foram redesenhados e aprimorados na FOX 36 SL.

• Válvulas de Purga (Lower Leg Bleeders):

  Para otimizar a sensibilidade e a capacidade de resposta a pequenos impactos, as pernas possuem válvulas de purga que permitem equalizar a pressão atmosférica interna com o simples premir de um botão.

• Eixo Kabolt X:

  O eixo passante flutuante bolt-on com fixação unilateral (Pinch-Axle) reduz o peso em todos os pontos possíveis e melhora a rigidez torcional. Além disso, o alinhamento perfeito do chassis evita o atrito indesejado entre as bainhas e as pernas, garantindo um movimento de suspensão suave ao longo de todo o curso.